Un article sur les statistiques et mathématiques liées au pneu !
Comment lire les indications sur un pneu ?
On a donc 3 nombres et 2 lettres. En fait la première lettre sera toujours un R. Pour les autres, voici leur description de gauche à droite :
| Largeur : 185 | Ce nombre donne la largeur du pneu exprimée en mm Donc sur cet exemple, le pneu a une largeur de 185 mm = 18,5 cm |
| Hauteur : 50 | La hauteur du pneu est exprimée en pourcentage de la largeur. Comme la largeur vaut 185 mm, La hauteur vaut 50 % de 185 mm = 92,5 mm |
| 16 | C’est le diamètre de la jante, exprimé en pouces Le pouce est une unité de longueur, utilisée dans le système anglo-saxon 1 pouce = 2,54 cm Donc le diamètre de ce pneu est 16 x 2,54 = 40,64 cm |
| Vitesse : H | Chaque lettre correspond à une vitesse bien précise. Nous allons le voir plus bas. Ici, H = 210 km/h |
Si on veut calculer la hauteur totale du pneu, il faut prendre le diamètre de la jante et ajouter 2 fois la hauteur du pneu. La hauteur totale vaut donc 40,64 + 2 x 9,25 = 59,14 cm
Il peut aussi contenir un indicateur supplémentaire : Le poids toléré (cf image ci-dessous). 92 correspond à un poids de 630 kilogrammes. Donc, si tous les pneus sont les mêmes, la voiture pourra peser au maximum 630 x 4 = 2520 kg.
Les différents poids tolérés
Ce tableau récapitule une partie des poids tolérés en fonction du quatrième chiffre écrit sur le pneu. Pour en voir un plus grand nombre, la liste est ici.
| Nombre sur le pneu | Poids toléré (kg) |
| 20 | 80 |
| 30 | 106 |
| 40 | 136 |
| 50 | 190 |
| 60 | 250 |
| 70 | 335 |
| 80 | 450 |
| 90 | 600 |
| 100 | 800 |
| 110 | 1060 |
Les différentes vitesses
A chaque lettre, sa vitesse maximale, voici la correspondance entre lettre et vitesse (source)
| Lettre sur le pneu | Vitesse maximale (km/h) |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Les statistiques du pneu
Le plus grand pneu au monde mesure 4 mètres. Il est fabriqué par Michelin.
Selon Planetoscope, 3,1 de millions de pneus sont produits par jour, ce qui représente 1,2 milliards de pneus par an. C’est un marché à 130 milliards d’euros.
Le pneu le plus cher au monde vaut 600 000 dollars. Ce pneu n’est pas qu’en caoutchouc. La partie en haut (cf photo) est constituée d’or et de diamant.
Cet article vous a plu ? Retrouvez nos 5 derniers maths facts !
